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Testes do Metrô com nova frota altera a operação da Linha 15-Prata neste sábado (8)

Operacão será encerrada às 19hs e passageiros serão atendidos por ônibus do sistema Paese

07/11/2025 às 11h39
Por: suporte Fonte: Secom SP
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A entrega de todas as 19 composições será concluída até 2026. Foto: Governo de SP
A entrega de todas as 19 composições será concluída até 2026. Foto: Governo de SP

Neste sábado (8), prosseguem os testes com o trem da nova frota que deve circular na Linha 15-Prata a partir do primeiro semestre de 2026. Em razão desta atividade, a operação comercial da Linha 15-Prata será encerrada às 19h deste sábado, mas os passageiros continuarão a ser atendidos por ônibus gratuitos do sistema Paese, que circularão por toda a extensão da linha, de Vila Prudente a Jardim Colonial, até o final da operação.

No domingo (9), a Linha 15-Prata volta a operar normalmente, a partir das 4h40.

Testes da nova Frota S avançam

Até o momento, já foram realizados nos trens da frota S testes de propulsão, freio, comunicação, climatização, iluminação e acoplamento. No momento, estão em andamento os testes de sinalização, etapa essencial para a integração com os demais sistemas da linha.

Na sequência, serão realizados testes de carga, suavidade e conforto, que simulam condições reais de operação e avaliam a interação do trem com a via, garantindo uma viagem segura e mais confortável aos futuros passageiros.

Os resultados obtidos até agora têm sido positivos e dentro das especificações estabelecidas. Sempre que necessário, eventuais ajustes são corrigidos pelo fornecedor e submetidos a novos testes para assegurar a plena conformidade dos sistemas.

Nova frota S contará com 19 composições

De um lote de 19 novos trens comprados pelo Governo do Estado para ampliar a capacidade de transporte da linha, utilizada atualmente por cerca de 150 mil passageiros por dia, doze já foram entregues e encontram-se no Pátio Oratório.

As novas composições da Linha 15-Prata são fabricadas na China pela joint-venture PATS (Alstom e CRRC), e também operam no modo UTO (Unattended Train Operation), sistema automatizado que garante operação segura e eficiente. Os trens possuem ainda monitoramento por câmeras, iluminação LED e gestão inteligente de energia, oferecendo mais segurança e conforto aos passageiros.

A entrega de todas as 19 composições será concluída até 2026, acompanhando a expansão da Linha 15-Prata até as futuras estações Ipiranga, Boa Esperança e Jacu-Pêssego.

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